СВТС-СЗ
таможенный брокер, таможенное оформление, экспедирование, таможенное оформление на границе
USD 30,0871 EUR 39,4592
О КОМПАНИИ
УСЛУГИ
ТАМОЖНИ ОФОРМЛЕНИЯ
СВХ, СОХ
ФИЛИАЛЫ КОМПАНИИ
ПАРТНЕРЫ
ВАКАНСИИ
НОВОСТИ
ДЛЯ СПРАВКИ
КОНТАКТЫ
КАРТА ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВ
Баннер
Теперь только Евро-4
 
На автомобили иностранного производства, которые не соответствуют нормам экологического стандарта Евро-4 и выше, с 1 января 2010 года ФТС России перестает оформлять разрешения на ввоз. Новые правила будут применяться лишь к вновь ввозимым авто и не распространяются на те, что попали в нашу страну раньше и уже прошли таможенное оформление по действующим на тот момент правилам. С 2008 года до 31 декабря текущего при оформлении иностранных автомобилей и выдачи ПТС ФТС России руководствовалась требованиями стандарта Евро-3.
Напомним, что утвержденный в 2005 году специальный технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техники, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации...» предполагает поэтапный переход на производство топлива не ниже класса Евро-5 к 2013 году. С нового года на территории нашей страны вводится экологический стандарт Евро-4. В связи с этим таможенное оформление автомобилей, не соответствующих его требованиям, прекращается. Указанный регламент применяется в целях защиты населения и окружающей среды от воздействия выбросов автомобильной техникой вредных (загрязняющих) веществ. В Евросоюзе этот норматив действует с 2005 года.
Чтобы самостоятельно определить экологический класс (классификационный код, характеризующий автомобильную технику в зависимости от уровня ее выбросов), необходимо знать идентификационный номер (VIN), марку и год выпуска иномарки. Соответствующая информация содержится на официальных сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (www.gost.ru/wps/portal) и ФТС России (www.customs.ru). Когда ввозимый из-за рубежа автомобиль соответствует классу Евро-4 или выше, никаких дополнительных подтверждающих документов для его таможенного оформления не понадобится. Если же экологический класс определить не удалось, следует обращаться в аккредитованные в установленном порядке органы по сертификации, проводящие работу по подтверждению соответствия требованиям специального технического регламента. Их адреса также мо.жно найти и на указанных выше сайтах. В случае несоответствия автомобиля новым экологическим требованиям паспорт транспортного средства не выдается, но при этом все необходимые таможенные платежи взимаются в полном объеме.
Между тем в самой России первые автомобили, соответствующие стандарту Евро-4, выпущены лишь 1 декабря. Ими стали Chevrolet Niva 1.7, производимые совместным российско-американским предприятием GM-ABTOBA3. Стандарт Евро-4 будет применяться четыре года, а с 1 января 2014 года начнет действовать Евро-5.
Таможенные новости
Николай ПОЛЯКОВ
 
Вернуться к оглавлению
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ    
Илья Лобко, начальник отдела таможенного оформления
Добрый день! Скажите, пожалуйста, существуют ли какие-либо базы по проходной стоимости, доступные декларантам? и является ли статистическая стоимость коду ТН ВЭД, прописанная, допустим, в программе "Такса" стоимостью, близкой к проходной? Заранее спасибо. Полина
Вопрос: Добрый день! Скажите, пожалуйста, существуют ли какие-либо базы по проходной стоимости, доступные декларантам? и является ли статистическая стоимость коду ТН ВЭД, прописанная, допустим, в программе "Такса" стоимостью, близкой к проходной? Заранее спасибо. Полина

Ответ: Полина, баз для декларантов, как таковых, нет, вся информация доступна только таможенным органам. Базы постоянно обновляются, выходят новые приказы, распоряжения, поэтому руководствоваться можно только информацией, полученной непосредственно от таможни. Для более подробной информации можете связаться с нами по указанным ниже телефонам.
Лобко Илья Петрович,
Начальник отдела таможенного оформления
ООО "С.В.Т.С Легион Северо-Запад"
тел. (812) 325-66-71

Ирина Мустафина, старший юрисконсульт компании
Заканчивается срок временного ввоза оборудования, ввезенного для обеспечения дополнительной безопасности иностранных специалистов при работе на объекте. Оборудование ввезено по карнету АТА сроком на 1 год. Есть ли возможность продлить срок временного ввоза оборудования (хотя бы еще на 1 год, работы не закончены, а без этого оборудования специалисты не хотят работать, боясь потерять страховку), подав декларацию (соответственно получив на это полномочия от инопартнера) на временный ввоз с периодической уплатой пошлин и на логов(3% в месяц)? Карнет закроется декларацией. Обязанность по уплате пошлин налогов перейдет с ТПП на нас. Были ли такие ситуации? Что посоветуете делать? Спасибо!
Вопрос: Заканчивается срок временного ввоза оборудования, ввезенного для обеспечения дополнительной безопасности иностранных специалистов при работе на объекте. Оборудование ввезено по карнету АТА сроком на 1 год. Есть ли возможность продлить срок временного ввоза оборудования (хотя бы еще на 1 год, работы не закончены, а без этого оборудования специалисты не хотят работать, боясь потерять страховку), подав декларацию (соответственно получив на это полномочия от инопартнера) на временный ввоз с периодической уплатой пошлин и на логов(3% в месяц)? Карнет закроется декларацией. Обязанность по уплате пошлин налогов перейдет с ТПП на нас. Были ли такие ситуации? Что посоветуете делать? Спасибо!

Ответ: Добрый день. По Вашему вопросу: Руководствуясь Конвенцией о временном ввозе 1990 г., таможенной Конвенцией о карнете А.Т.А. для временного ввоза товаров (Конвенция А.Т.А.), приказом ФТС России № 895 от 25 июля 2007 года сообщаем следующее: срок временного ввоза товаров по карнету АТА не может превышать срока действия карнета АТА, который в свою очередь не должен превышать один год со дня его выдачи соответствующей ассоциацией (в России это ТПП РФ и ее территориальные подразделения). При этом товары должны быть фактически вывезены с территории РФ до окончания срока временного ввоза. Однако товары, ввезенные с применением карнета АТА, при истечении разрешенного срока временного ввоза могут быть помещены под иные таможенные режимы в соответствии с таможенным законодательством РФ, но на эти режимы действие карнета АТА распространяться не будет.

Илья Лобко, начальник отдела таможенного оформления
У нас дистрибьюторский договор с украинской компанией на поставку бакалеи (майонез, кетчуп, подсолнечное масло и т.д.) в Россию (Москва,Питер) мне необходимо получить сертификат ГОСТ-Р на эту продукцию здесь в России и доставить его сюда со всеми таможенными процедурами. Вы можете нам оказать весь спектр этих услуг?
Вопрос: У нас дистрибьюторский договор с украинской компанией на поставку бакалеи (майонез, кетчуп, подсолнечное масло и т.д.) в Россию (Москва,Питер) мне необходимо получить сертификат ГОСТ-Р на эту продукцию здесь в России и доставить его сюда со всеми таможенными процедурами. Вы можете нам оказать весь спектр этих услуг?

Ответ: Добрый день. Исходя из вашей ситуации мы сможем оказать вам весь спектр услуг по сертификации и таможенному оформлению. Вы можете связаться с нами по указанным ниже телефонам.
Лобко Илья Петрович,
Начальник отдела таможенного оформления
ООО "С.В.Т.С Легион Северо-Запад"
тел. (812) 325-66-71

1 | 2 | 3 | 4

ЗАДАТЬ ВОПРОС >>>
О КОМПАНИИ   |   УСЛУГИ   |   ТАМОЖНИ ОФОРМЛЕНИЯ   |   СВХ   |   ФИЛИАЛЫ КОМПАНИИ   |   ПАРТНЕРЫ   |   ВАКАНСИИ   |   НОВОСТИ   |   ДЛЯ СПРАВКИ   |   КОНТАКТЫ
Copyright © 2006-2011 ООО "С.В.Т.С. - Легион Северо-Запад". Все права защищены.
Таможенное оформление