|
|
 |
 |
|
|
Рыбаки ратуют за упрощение
|
Участники состоявшегося в Мурманске совещания по проблемам рыболовства Северного бассейна поддержали законопроект, предложенный Калининградской областной думой, о внесении поправок в Таможенный кодекс РФ. Он предусматривает отмену проведения таможенного оформления и контроля в отношении российских судов, осуществляющих рыболовство в исключительной экономической зоне РФ, не совершавших в течение всего рейса заходы в иностранные порты, а также в отношении доставляемой этими судами продукции из водных биоресурсов, предназначенной для дальнейшей переработки или реализации на территории России.
По мнению рыбаков, необходимо на законодательном уровне обязать федеральные контролирующие органы открыть дополнительные участки оформления судов и уловов, а также произведенной из них продукции в Териберке, Ура-Губе и Линахамари в границах морского порта Мурманск. Также поднимался вопрос о возможности отмены на определенный срок таможенных сборов для российских рыболовецких судов, которые модернизировались за рубежом, при заходе в отечественные порты, Обсуждая проблему судостроения, участники совещания согласились с тем, что износ судов как океанического, так и прибрежного флота угрожающе велик, и раз на
отечественных верфях строительство крупных рыбопромысловых судов в ближайшее время нереально, начинать нужно с маломерных судов.
Специалисты считают, что российским судостроителям надо учиться создавать рыболовные суда, начиная с малотоннажных, а корабли, что уже построены за рубежом, необходимо освобождать от таможенных пошлин хотя бы на какое-то время. Так, по сведениям, предоставленным Союзом рыбопромышленников Севера, сегодня из-за непомерных таможенных пошлин в Мурманск не заходят 43 судна. Из-за этого в прошлом году мурманчане потеряли 4,2 млрд рублей. Моряки убеждены, что рассрочка платежей могла бы вернуть их в родной порт.
В то же время аналитики отмечают парадокс отечественного рыбного импорта. Так, в феврале к январю 2010 года ввоз рыбы из стран дальнего зарубежья увеличился по стоимости на 27,6%, а в феврале 2010 года относительно февраля 2009 года он увеличился на 48,0% и достиг уровня почти 169,5 млн долларов. Складывается парадоксальная ситуация - объемы вылова растут, но импорт рыбы не уменьшается. По данным статистики, с 1 января по 16 марта текущего года общий вылов водных биоресурсов российскими рыбохозяйственными организациями составил 920,9 тыс. тонн, что на 167,5 тыс. тонн больше уровня прошлого года. При этом по сравнению с аналогичным периодом прошлого года импорт в январе-феврале из стран дальнего зарубежья увеличился на 8,8%. В стоимостном выражении он составил почти 200 млн долларов. Получается, что, несмотря на рост показателей отечественного вылова, импорт рыбы в нашу страну продолжает увеличиваться.
|
По материалам печати,
Таможенные новости
|
|
|
|
|
|
|
| ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ |
 |
|
 |
| Илья Лобко, начальник отдела таможенного оформления |
|
|
|
|
Добрый день! Скажите, пожалуйста, существуют ли какие-либо базы по проходной стоимости, доступные декларантам? и является ли статистическая стоимость коду ТН ВЭД, прописанная, допустим, в программе "Такса" стоимостью, близкой к проходной? Заранее спасибо. Полина
Вопрос:
Добрый день! Скажите, пожалуйста, существуют ли какие-либо базы по проходной стоимости, доступные декларантам? и является ли статистическая стоимость коду ТН ВЭД, прописанная, допустим, в программе "Такса" стоимостью, близкой к проходной? Заранее спасибо. Полина
Ответ: Полина, баз для декларантов, как таковых, нет, вся информация доступна только таможенным органам. Базы постоянно обновляются, выходят новые приказы, распоряжения, поэтому руководствоваться можно только информацией, полученной непосредственно от таможни. Для более подробной информации можете связаться с нами по указанным ниже телефонам.
Лобко Илья Петрович,
Начальник отдела таможенного оформления
ООО "С.В.Т.С Легион Северо-Запад"
тел. (812) 325-66-71
|
|
 |
|
 |
|
|
|
 |
| Ирина Мустафина, старший юрисконсульт компании |
|
|
|
|
Заканчивается срок временного ввоза оборудования, ввезенного для обеспечения дополнительной безопасности иностранных специалистов при работе на объекте. Оборудование ввезено по карнету АТА сроком на 1 год. Есть ли возможность продлить срок временного ввоза оборудования (хотя бы еще на 1 год, работы не закончены, а без этого оборудования специалисты не хотят работать, боясь потерять страховку), подав декларацию (соответственно получив на это полномочия от инопартнера) на временный ввоз с периодической уплатой пошлин и на логов(3% в месяц)? Карнет закроется декларацией. Обязанность по уплате пошлин налогов перейдет с ТПП на нас. Были ли такие ситуации? Что посоветуете делать? Спасибо!
Вопрос:
Заканчивается срок временного ввоза оборудования, ввезенного для обеспечения дополнительной безопасности иностранных специалистов при работе на объекте. Оборудование ввезено по карнету АТА сроком на 1 год. Есть ли возможность продлить срок временного ввоза оборудования (хотя бы еще на 1 год, работы не закончены, а без этого оборудования специалисты не хотят работать, боясь потерять страховку), подав декларацию (соответственно получив на это полномочия от инопартнера) на временный ввоз с периодической уплатой пошлин и на логов(3% в месяц)? Карнет закроется декларацией. Обязанность по уплате пошлин налогов перейдет с ТПП на нас. Были ли такие ситуации? Что посоветуете делать? Спасибо!
Ответ:
Добрый день. По Вашему вопросу: Руководствуясь Конвенцией о временном ввозе 1990 г., таможенной Конвенцией о карнете А.Т.А. для временного ввоза товаров (Конвенция А.Т.А.), приказом ФТС России № 895 от 25 июля 2007 года сообщаем следующее: срок временного ввоза товаров по карнету АТА не может превышать срока действия карнета АТА, который в свою очередь не должен превышать один год со дня его выдачи соответствующей ассоциацией (в России это ТПП РФ и ее территориальные подразделения). При этом товары должны быть фактически вывезены с территории РФ до окончания срока временного ввоза. Однако товары, ввезенные с применением карнета АТА, при истечении разрешенного срока временного ввоза могут быть помещены под иные таможенные режимы в соответствии с таможенным законодательством РФ, но на эти режимы действие карнета АТА распространяться не будет.
| |
|
|
|
|
|
|
|
| Илья Лобко, начальник отдела таможенного оформления |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
|
|
|
|
