|
|
 |
 |
|
Эксперты предрекают возможность появления в процессе работы по созданию Таможенного союза (ТС) России, Белоруссии и Казахстана «правовых дыр». Этому в значительной степени способствуют все больше усугубляющиеся различия национальных законов с межгосударственными, которые постоянно фиксируют специалисты. Причину такого положения дел они видят в том, что разные ведомства ведут союзное строительство на свой лад. Как сообщили в Комиссии Таможенного союза, здесь больше всего озадачены законотворчеством ФТС России. Особенно предложенным ей проектом закона «О таможенном регулировании», который после вступления в силу Таможенного кодекса ТС, что должно произойти 1 июля сего года, должен заменить аналогичный российский документ.
В комиссии полагают, что представленный службой вариант противоречит законодательству союза, которое для всех трех стран с уже указанной ранее даты должно стать единым. Причем по достигнутому сторонами согласию разрабатывать эти законы может исключительно Комиссия ТС, и никакого «своего» доморощенного, таможенного законодательства странам союза теперь не полагается. При этом уточняется, что белорусская таможня решила внести соответствующие новым реалиям изменения в действующий Таможенный кодекс, Казахстан намерен принять новую редакцию аналогичного документа, составив его в точном соответствии с нормами международного таможенного права, а вот ФТС России предпочла выработать новый таможенный закон. Применительно к нему озабоченность Комиссии ТС вызывает то, что он вводит понятия «таможенных границ» и «таможенной территории» России, хотя и внешняя граница, и таможенная территория у всех трех стран должны быть общими. Законопроект
также предусматривает наличие так называемой статистической декларации, и в комиссии беспокоятся, что с ее помощью таможенники собрались вести статистику во внутренней торговле.
Пока в Комиссии ТС официально никаких претензий к закону не высказывают и подчеркивают, что о противостоянии с таможенниками речи не идет. Как отметил по этому поводу секретарь Комиссии ТС Сергей Глазьев, «есть просто разные интерпретации внутри ведомств». Так, таможенные службы стран союза полагали, что будет и единый Таможенный кодекс ТС, который, как уже отмечалось, заработает с 1 июля, и вместе с ним - национальные кодексы, то есть выстроится многоуровневая структура. На самом деле замысел был иной. Сергей Глазьев признает наличие проблем, однако он связывает их не с разногласиями ведомств, а с синхронизацией межгосударственного законодательства с национальными. В юрисдикцию комиссии переходят только таможенные вопросы, а остальная нормативная база (уголовная, административная и т. д.), связанная с работой таможни, остается в ведении самих стран, поэтому есть опасность получить «правовые дыры».
Например, если не внести поправки в УК РФ, то «контрабанда перестанет считаться контрабандой». Нужно синхронизировать все те же понятия таможенной территории и таможенной границы, записав, что они относятся ко всему Таможенному союзу. «Правоохранительные органы призывают не торопиться с отменой национальной таможенной территории, потому что возникнут проблемы в уголовном праве», - пояснил секретарь Комиссии ТС. Такие термины поначалу сохранятся во внутреннем законодательстве на переходный период, но со временем все законы будут унифицированы с единым Таможенным кодексом.
|
Сергей ПАШКОВ,
Таможенные новости
|
|
|
|
|
|
|
| ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ |
 |
|
 |
| Илья Лобко, начальник отдела таможенного оформления |
|
|
|
|
Добрый день! Скажите, пожалуйста, существуют ли какие-либо базы по проходной стоимости, доступные декларантам? и является ли статистическая стоимость коду ТН ВЭД, прописанная, допустим, в программе "Такса" стоимостью, близкой к проходной? Заранее спасибо. Полина
Вопрос:
Добрый день! Скажите, пожалуйста, существуют ли какие-либо базы по проходной стоимости, доступные декларантам? и является ли статистическая стоимость коду ТН ВЭД, прописанная, допустим, в программе "Такса" стоимостью, близкой к проходной? Заранее спасибо. Полина
Ответ: Полина, баз для декларантов, как таковых, нет, вся информация доступна только таможенным органам. Базы постоянно обновляются, выходят новые приказы, распоряжения, поэтому руководствоваться можно только информацией, полученной непосредственно от таможни. Для более подробной информации можете связаться с нами по указанным ниже телефонам.
Лобко Илья Петрович,
Начальник отдела таможенного оформления
ООО "С.В.Т.С Легион Северо-Запад"
тел. (812) 325-66-71
|
|
 |
|
 |
|
|
|
 |
| Ирина Мустафина, старший юрисконсульт компании |
|
|
|
|
Заканчивается срок временного ввоза оборудования, ввезенного для обеспечения дополнительной безопасности иностранных специалистов при работе на объекте. Оборудование ввезено по карнету АТА сроком на 1 год. Есть ли возможность продлить срок временного ввоза оборудования (хотя бы еще на 1 год, работы не закончены, а без этого оборудования специалисты не хотят работать, боясь потерять страховку), подав декларацию (соответственно получив на это полномочия от инопартнера) на временный ввоз с периодической уплатой пошлин и на логов(3% в месяц)? Карнет закроется декларацией. Обязанность по уплате пошлин налогов перейдет с ТПП на нас. Были ли такие ситуации? Что посоветуете делать? Спасибо!
Вопрос:
Заканчивается срок временного ввоза оборудования, ввезенного для обеспечения дополнительной безопасности иностранных специалистов при работе на объекте. Оборудование ввезено по карнету АТА сроком на 1 год. Есть ли возможность продлить срок временного ввоза оборудования (хотя бы еще на 1 год, работы не закончены, а без этого оборудования специалисты не хотят работать, боясь потерять страховку), подав декларацию (соответственно получив на это полномочия от инопартнера) на временный ввоз с периодической уплатой пошлин и на логов(3% в месяц)? Карнет закроется декларацией. Обязанность по уплате пошлин налогов перейдет с ТПП на нас. Были ли такие ситуации? Что посоветуете делать? Спасибо!
Ответ:
Добрый день. По Вашему вопросу: Руководствуясь Конвенцией о временном ввозе 1990 г., таможенной Конвенцией о карнете А.Т.А. для временного ввоза товаров (Конвенция А.Т.А.), приказом ФТС России № 895 от 25 июля 2007 года сообщаем следующее: срок временного ввоза товаров по карнету АТА не может превышать срока действия карнета АТА, который в свою очередь не должен превышать один год со дня его выдачи соответствующей ассоциацией (в России это ТПП РФ и ее территориальные подразделения). При этом товары должны быть фактически вывезены с территории РФ до окончания срока временного ввоза. Однако товары, ввезенные с применением карнета АТА, при истечении разрешенного срока временного ввоза могут быть помещены под иные таможенные режимы в соответствии с таможенным законодательством РФ, но на эти режимы действие карнета АТА распространяться не будет.
| |
|
|
|
|
|
|
|
| Илья Лобко, начальник отдела таможенного оформления |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
|
|
|
|
